Hi-Gear Суперантигель для дизтоплива 1:500 (946мл)

Классическая формула антигеля нейтрализует конденсат воды в топливном баке, предотвращая образование ледяных пробок в системе питания и коррозию.

• Улучшает низкотемпературные характеристики дизтоплива.
• При концентрации 1:500 обеспечивает надежную эксплуатацию двигателя при температуре до 47°С.
• Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах.
• Эффективно защищает форсунки и топливный насос от изнашивания за счет смазочной композиции на основе ER.
• Предотвращает зависание игл форсунок, значительно продлевает срок службы плунжерных пар топливного насоса.
• Продлевает срок службы дизельного двигателя и топливной аппаратуры.

Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и сортов дизтоплива. По заключению экспертов США и России, данный состав является самым эффективным антигелем на рынке.

Применение

• Открутите крышку и удалите защитную мембрану.
• Залейте в бак перед заправкой, используя объемные соотношения антигеля и дизтоплива, указанные в таблице.
  
• При необходимости воспользуйтесь прилагаемой лейкой.

Примечание: эффективность депрессорной добавки (антигеля) существенно зависит от фракционного состава обрабатываемого дизтоплива и находящихся в нем присадок

Внимание! Перед использованием препарат должен иметь положительную температуру. В случае хранения препарата при отрицательных температурах содержимое может застывать. Это допустимо и на эффективность состава не влияет. Перед применением необходимо подогреть препарат до температуры +10 °С, используя, например, отопитель салона или подкапотное пространство.

Состав: дистилляты нефти, сополимеры, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.

Советы специалистов

При охлаждении дизельного топлива часть содержащихся в нем парафиновых углеводородов кристаллизуется и выпадает в виде твердой фазы, видимой даже невооруженным глазом. Начало кристаллизации проявляется в помутнении топлива. Кристаллы растут и при определенных размерах и концентрации образуют пространственную структуру. В результате топливо теряет подвижность и плохо прокачивается через топливопроводы и фильтры, что нарушает нормальную работу дизеля вплоть до полной его остановки.

В случае если топливо уже застыло и потеряло подвижность, необходим «Размораживатель дизельного топлива» HG4117 или HG4114, который позволяет расплавить кристаллы парафина застывшего топлива.