Предназначен для улучшения эксплуатационных характеристик механических коробок передач (МКП), раздаточных коробок, главных передач (мостов), редукторов и других аналогичных агрегатов.
Преимущества:
- Снижает интенсивность изнашивания высоконагруженных пар зацепления всех типов (в т. ч. гипоидных).
-
Обеспечивает надежную защиту от износа и увеличение срока службы узлов и агрегатов механической трансмиссии.
-
Особенно эффективен для механической трансмиссии автомобилей повышенной проходимости, автомобилей, занятых на перевозке тяжелых грузов и буксировке прицепов, а также при спортивном стиле вождения.
-
Способствует устранению повышенного шума от раздаточных коробок передач и других агрегатов трансмиссии.
-
Совместим со всеми типами трансмиссионных масел, не изменяет их физико-химических характеристик.
Обеспечивает:
- эффективную защиту механической трансмиссии от износа,
-
плавность и легкость переключения передач,
-
повышение прочности масляной пленки,
-
уменьшение уровня шума,
-
улучшение тяговых характеристик,
-
выраженный противоизносный эффект при масляном голодании,
-
увеличение срока службы узлов и агрегатов механической трансмиссии.
Кондиционер для механической трансмиссии разработан на основе банка данных о параметрах смазочных композиций для пар зацепления, работающих при сверхвысоких переменных нагрузках. Синтезирован с использованием современных технологий и принципов оптимизации полимолекулярной системы.
Содержит термостойкие полимеры, которые особым образом структурируют масляную пленку, повышая ее адгезию к смазываемой поверхности, что обеспечивает дополнительную защиту от износа и снижает механические потери. Способствует демпфированию динамических нагрузок и снижению контактных напряжений в парах трения трансмиссии, значительно продлевая срок их службы.
Механизм действия
FN420 реализует эффект безызносности в парах трения, инициируя замкнутый трибохимический цикл «износ – восстановление» трущихся поверхностей. Препарат активизируется непосредственно в зоне трения и воздействует на поверхностный слой металла, образуя на нем самовосстанавливающуюся сервовитную (защитную) пленку с низким сопротивлением сдвигу, что обеспечивает эффективное снижение интенсивности изнашивания сопряженных пар трения.
Применение
Встряхните флакон. Залейте препарат в механическую трансмиссию из расчета: 60 мл на 1 л трансмиссионного масла.
Рекомендуется применять при каждой смене масла или не реже чем через 50 тыс. км.
Внимание! Не используйте в главных передачах с дифференциалами повышенного трения.
Состав: более 30 %: синтетические термоактивируемые соединения; более 15 %, но менее 30 %: высокоочищенная масляная основа; менее 5 %: функциональные присадки.
